近年来，很多人买房都喜欢往高处买，觉得登高望远还安静。按照大多数人的感性认识，楼层越高，噪音越小，空气也越好。不过，近来也有一种“颠覆常理”的说法流传甚广：楼层越高，噪音反而越大，那么事实是怎样的呢？静立方隔音窗的专家发现，高层建筑噪音分贝“两头小中间大”，5到24层噪音大，30层以上又变得较为安静。这是为什么呢？

 
30到70米 高层建筑噪音大
 
实际上，高层和低层受到的噪音污染形式不太相同。对于低层而言，它的噪声源表现为震动和声音两部分。对于高层的住户而言，震动的影响会被不断减弱，但声音以声波的形式传递，当某层的高度正好达到噪声声波波长的整数倍时，噪声就会表现得十分明显。
 
这是因为，高层周围没有什么建筑物遮挡，高层完全暴露在声波的立体传播下，所以噪音就大了。然而，由于噪音到一定高度开始衰减，因此更高楼层住户受到的影响就较小。
 
另外，噪音与楼层分布是什么关系呢？环保局的专家研究发现，噪声向上传播，高层住宅在30到70米间噪声大。楼层矮反而噪声小，除了因为绿化带、行道树可以降低噪声，还因为矮楼层只接收近距离的噪声，而楼层越高接收噪声的范围越广，远距离的交通噪声都可以传送到高层。
 
根据监测人员测试，一般5楼以上，噪音分贝会随着楼层增高而变大，当楼层更高时，噪音又出现下降。一般来说高层建筑中，5到24层噪声大，其中噪声在11层到22层上升多，30层以上又较为安静。如果是1幢26的楼房，20—22层噪声大。

 
交通噪音是投诉多的污染源
 
在城市里，交通噪音是城市环境噪声污染的重要来源，其“能量”通常占环境噪音总能量的70%至80%。近年来，南京交通噪音也已经取代施工噪音，成为投诉多的污染源。
专家介绍说，机动车快速增长是交通噪音快速增长的主要原因，交通噪音污染加重的要素就是车辆的激增，大量汽车挤在公路上通行，发声功率提高是必然情况。

 
有路段噪音100分贝，怎么办？
 
其实日益上升的交通噪音给周围居民带来严重污染，有没有解决之道？
专家认为，安装隔音屏以及使用降噪路面材料是现阶段好的方法。不论声屏障的高低，对于较低楼层的中频段噪声有比较好的隔声效果；而对于高楼层的噪声，加高声屏障对其有一定的抑制作用。

 
    越来越多的人们在选房、买房时，除了关注住宅的采光、通风等条件外，越来越开始重视楼房周围的噪音、粉尘污染。好窗隔音窗窗的专家建议，了解一些隔音常识对我们的家居环境建设有很大的帮助作用，这对我们的身体健康也是非常重要的。

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